MotoGP Katari Nagydíj: Marc Marquez elvesztette a domináns versenyben szerzett pénzét testvérétől, Alextől

Johann Zarco technikai okok miatt vonult ki az új versenyből, mivel a Honda azt állította, hogy Joan Mir gyomorhurutban szenved, míg a Language-pilóta úgy döntött, hogy kihagyja a Dash versenyt. Morbidelli győzedelmeskedett, amikor úgy döntött, hogy megszerezze az utolsó helyet az új Dash dobogón, amivel 2025-ben először állt fel egy másik versenyző a dobogóra. A szakma élén Marquez kapta az új kockás zászlót, és ezzel sorozatban negyedik győzelmét aratta 1,577 másodperces idővel. Di Giannantonio szerint, aki ezúttal, vagy máskor is felelős volt a győzelemért, egy jó hátrányt tapasztalt a rajt második szakaszában – egy elektronikai hibát. Aztán egy "nagyon furcsa, kicsit káros" benyomást keltett a hátsó részen – de úgy érezte, hogy a srác jól enyhítette azt.

• A legújabb #41-es autó második próbálkozása hatékonyabb volt, így a vadonatúj RS-GP pilótának remek dobogós helyezést biztosítottak.
• Alex Marquez kényelmesen a második helyen, míg Morbidelli körülbelül 0,6 másodperccel előzi meg Quartararót.
• Aleix Espargaro jelenleg egy kiváló, hat rajtkockából álló büntetéssel rendelkezik, így a hétvégi nagydíjon Morbidelli előtti összecsapás előtt is helytállhat, míg Iker Lecuona egy három rajtkockából álló kihagyással ütheti ki a rajtkockát.
• Miután a szombati programot erősen befolyásolta az eső, a hagyományos második program dönti el, hogy a Q2-vel szemben mely találkozásokra kerül sor a kvalifikáció előtt.

Végzőrács: ladbrokes mobil promóciók

Később a körön Alex Marquez és Martin kicsit szélesebb íven haladtak, és Pecco is megpróbált lemaradni az előző Martinról, mivel Marc Marquez (Repsol Honda Team) támadásba lendült, és végül meg is küzdötték magukat. Marc Marquez csapattársa, Francesco Bagnaia rosszul teljesített, mindössze 8. lett az újonc Oi Ogura (Trackhouse) mögött. Martinnak valószínűleg egy nehezebb problémával kell szembenéznie a másnapi Katari Nagydíjon, ami kétszer akkora hossz. Az újonc francia szélesebbre ment, ezzel Aldeguernek a negyedik helyet ajándékozva – ez kétségtelenül a MotoGP-pályafutásuk legjobb eredménye.

Bezzecchi elkapta a győzelmet, Marquezt megbüntették, Bagnaia történelem

A címvédő Bagnaia kénytelen volt elfogadni az utolsó helyet, Marc Marquezzel a második helyen. Bastianini a 6. helyen rajtolt el, Alex Marquez pedig a kissé magányos 7. helyen. A 73-as számú autónak volt némi belső ereje, mivel Pedro Acosta (Red Bull GasGasTech3) az utolsó kanyarban kezdett, de végül sikerült visszahúznia az újoncokat. Az új KTM Martint üldözi, de egy másik feltétel az, hogy csökkentse a rés méretét, hogy jobban a nyomukban maradhasson. Espargaro majdnem annyira elszáguldott, hogy az utolsó kanyarban már elkapja a rajthelyét, de csak túl messzire kellett húznia ahhoz, hogy elmozduljon.

A pole pozícióból indulva az első lépésig kitartott az élvonal, de ladbrokes mobil promóciók egyértelmű volt, hogy a srác nem játszani jött – csak győzni. Az utolsó köröktől kezdve az újdonsült spanyol versenyző magányosan indul, több mint 1,5 másodpercre növelve előnyét. Jorge Martin a 2024-es katari MotoGP-t a rajtrácsról kezdheti Aleix Espargaro és Enea Bastianini előtt. A kezdő Ai Ogura és a Yamaha versenyzője, Alex Rins a Q2-be jutott az első kvalifikációs futamnak köszönhetően, ahol az Aprilia csapatának versenyzői, Marco Bezzecchi és a visszatérő iparági győztes, Jorge Martin épphogy lemaradt.

Bajnok – Fabio Quartararo

A negyedik helyen Albert Arenas (Italjet Gresini Moto2) áll, akinek hihetetlen tempójú hétvégéje a kvalifikációban is folytatódott, és ugyanez várható az újonc Daniel Holgadótól (CFMoto Inde Aspar Party) az ötödik helyen. A Q1-ben a 2025-ös dobogós helyezésért küzdött Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), akit a legújabb ausztrál pilóta, Filip Salac (ELF Marc VDS Racing Party) előzött meg a Q2-ben a sikerorientált erőből. Diogo Moreira (Italtrans Rushing People) és Celestino Vietti (Party HDR Heidrun) is benevezett a ringbe, négy olyan márkával, amelyekről sokkal többet vártak a kvalifikációtól – de végül sikerült megvívniuk a pole pozíciót. Aron Canet (Fantic Racing Lino Sonego) zárja az első sort a hagyományos márkák között, újabb tizeddel lemaradva, amikor a 2025-ös márkaépítési kampányuk beindítására törekszik. Yamanaka megszerezte az új lyukbedobást, így előtte nem volt túl nagy krízis, hogy a csomagtartó utasítása kifelé haladjon. Holgado az Achievement Kalexét a Dixon #96-os kocsijának belső kocsijába tolta, mielőtt Öncü és Albert Arenas (ITALJET Gresini Moto2) is megelőzték a címvédőt.

• Az új #twelve emellett jobb KTM díjakat is követel, mintegy fél tucat tizeddel megelőzve Pedro Acostát (Red Bull KTM Factory Racing), akinek békés leckéje van a 12. helyen végezni a múltban, távol az új Q2-es versenyzőktől.
• Az ifjabb Marquez a nővére miatt elköltözött a szomszédos városokból, de így lemaradt a bajnokságban betöltött vezető szerepéről.
• „Ez elég hosszú idő, és el tudom képzelni, hogy lenyűgöző” – elmélkedett. „Sokkal élvezetesebbnek találom egy jó kört időmérőn, mint a sietséget.”
• Mivel sok motoros már a verseny végére is küszködött az irányítással, az új vezetőség lassú tempót vezetett be az új nagydíj elején.
• A regnáló helyi bajnok, Jorge Martin – aki a megmaradt csuklója miatt, de leginkább a több mint három sérülés miatt hagyta figyelmen kívül az év előtti elemzéseket és az első három ciklust – ma este az Aprilia versenyén lépett pályára.

Fermin Aldeguer uralkodik, hogy meghódítsa az indonéz MotoGP-győzelmet, miközben Marc Marquez kiesik

Visszaszerezték vele együtt, de Bagnaia most újabb próbálkozást indít a legújabb kvartett nélkül. Az új üldözők azonban közel jártak, közelebb a regnáló bajnokhoz, Martinnal, Binderrel, Marc Marquezzel és Acostával a rajtvonal mögött. A következő alkalommal az első szétválás akkor következett be, amikor Binder a fordulóból Martinra támadt. Marc Marquez, aki legutóbb 2014-ben érkezett Katarból, a vasárnapi új csatára azt mondta, hogy próbáljon ki egy gyakorlatot a romboláskorlátozáson belül. A regnáló iparági bajnok, Jorge Martin a hét elején szerzett súlyos kézsérülései után hiányzik, akit az Aprilia mintaversenyzője, Lorenzo Savadori váltott.

A Marquez fivérek uralják a Tissot Sprint versenyt a 2025-ös MotoGP Qatar Airways Katari Nagydíjon.

Aleix Espargaro a legújabb nagydíjra érkezett, és a legújabb verseny leggyorsabb versenyzőjeként várták a favoritot, a harmadik helyen állva. Az Aprilia sztárja azonban nem tudott megszabadulni a gyenge kezdéstől, és a nyolcadik helyen sántikált. Brad Binder és Martin csatlakoztak Bagnaiához a dobogón, Marc Marquez vezetésével pedig jobb eredményt ért el, mint tegnap, hogy legközelebb – ismét a legjobb GP23-as versenyzőként – a Gresini nagydíjon elsőként indulhasson. Martin, aki története nyolc sprintjéből hetet nyert 2023-ból, bebiztosította a helyét a 11 körös verseny elején, mielőtt egy fontos középtávú szökésbe kezdene. Bagnaia a vasárnapi 22 körös nagydíj előtt 21 hellyel van lemaradva Marc Marquez mögött a bajnokságban. Marc Marquez folytatja legjobb 2025-ös évét, kvalifikálva magát a katari szezon negyedik MotoGP-versenyére.